• 몸의 움직임에서 상체는 유연하여 턴이 잘 되고 있는 반면 하체 턴이 잘 안되고 있음
  • 그러다 보니 백스윙 탑으로 갈수록 몸은 오른쪽으로 스웨이가 되고 리버스 피봇 형태의 자세가 나옴
  • 오른쪽 발의 바깥쪽에 힘이 실리면 턴이 잘못 되고 있는 것이니 오른발의 안쪽 뒤쪽에 힘이 걸리도록 회전
  • 오른쪽 무릎 안쪽에 힘을 주어  하체가 오른쪽으로 밀리지 않도록 유의
  • 임팩트 이후 팔로우스로, 피니시에서 오른쪽 다리가 붙어 있으면서 하체턴이 잘 안되고 있으니 피니시 단계에는 타겟 방향으로 몸이 다 이동이 될 수 있도록 오른쪽 발바닥이 뒤에서 보일 정도로 턴

- 마인드골프 @얼바인
 

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Posted by 마인드골프
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  • 스윙 크기가 많이 작아진 만큼 간결해져 가고 있음
  • 백스윙에서 오른쪽으로 스웨이 되는 것은 테이크 어웨이를 손으로 빠르게 하면서 몸이 오른쪽으로 밀리면서 생기는 것
  • 어깨와 팔을 사용해서 천천히 백스윙을 시작하는 것이 좋겠음
  • 손으로 빨리 스윙을 하다보면 백스윙 탑에서도 클럽 헤드의 관성에 의해서 오른쪽 몸이 위로 올라가는 현상도 생겨서 좋지 못함
  • 상체의 움직임은 위, 아래 방향 보다는 가로 방향의 턴으로 되는 것이 좋음
  • 얼리 코킹을 조금 줄여서 왼팔이 충분히 뻗어줘서 큰 아크를 그릴 수 있는 스윙 형태가 일정한 궤도를 유지하기에도 유리함

- 마인드골프 @얼바인


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Posted by 마인드골프
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  • 주중에 레슨 할 때 이외에 시간에 별도의 연습을 하지 않아서 인지 레슨을 시작하면 예전의 스윙 형태로 돌아가 있음
  • 본인이 보기에도 상당히 스윙이 높은 상태
  • 제일 주안점으로 생각해야 할 것은 백스윙 시작할 때부터 스윙을 낮게 가져가는 것과 팔을 위로 올리는 동작보다는 하체와 상체 턴을 충분히 해 주는 것
  • 다운스윙 시작에서 팔로 먼저 던져지는 캐스팅을 자제하고 클럽을 좀 더 가지고 내려 올 수 있도록 유지

- 마인드골프 @얼바인


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Posted by 마인드골프
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  • 스윙 아크가 전반적으로 작음
  • 백스윙에서 코킹이 빠르게 되는데, 이를 허리 높이까지 그대로 길게 타겟 반대 방향으로 빼주고 코킹은 손목이 90도 이하로 되지 않을 정도까지
  • 하체 턴이 충분히 되지 않기 때문에 상체로만 턴을 하게되고 이로 인해 부자연스러운 턴 형태가 발생
  • 임팩트, 팔로우스로에서 오른손을 많이 사용하여 클럽을 감아주지 않도록
  • 타겟 방향의 약간 오른쪽인 1시 방향으로 클럽을 던져 주듯이 길게 하면 스윙 아크가 커지면서 좋음
  • 레슨 후반 스윙 아크가 커지고 안정적으로 되어감을 확인 

- 마인드골프 @얼바인


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Posted by 마인드골프
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LW-D
 
  • 오랫만에 레슨을 하는 것 치고는 스윙이 좋았음
  • 레슨 초반에 티에 놓고 쳤으나 스윙이 안정된 듯 하여 매트 위에서 치기 시작
  • 백스윙 크기를 허리 높이에서 조금은 더 크게 하기 시작함
  • 스윙이 커진것 만큼 상/하체 턴을 조금씩 하기 시작함
  • 백스윙에서 오른쪽 발이 뒤쪽으로 밀리지 않도록 조심할 것
  • 팔로우스로에서는 오른쪽 뒤꿈치가 조금 떨어져야 몸에 무리가 없도록 할 수 있음
  • 가장 문제가 되는 것은 임팩트 순간에 팔이 펴지지 않고 클럽을 당기게 되어 탑볼이 많이 나고 있음
  • 자연스럽게 팔이 펴져서 임팩트 되는 것이 좋음

LW-S
 
  • 그동안에 가장 큰 문제였던 오른쪽 어깨가 많이 내려오는 현상이 조금은 약해졌지만 여전히 보임
  • 이 현상에 가장 큰 원인을 제공하는 것이 오른 손의 인위적인 움직임
  • 백스윙 시작부터 손목을 많이 사용하기에 테이크어웨이를 할때 낮고 길게 빼주도록 하였더니 스윙 크기도 좋고 손못 사용하는 현상이 많이 적어짐
  • 스윙 크기에 비해서 두 발이 너무 바닥에 붙어 있을 정도로 하체가 경직되어 있어서 상체(팔로만)로만 하는 스윙이 되고 있기에 하체(허리)를 사용하여 턴을 조금씩 할 수 있도록 함
  • 임팩트 후 클럽을 잡아서 충분히 팔로우스로른 못하고 있는데, 최소한 백스윙 크기 만큼은 팔로우스로가 될 수 있도록 하는 것이 좋음

- 마인드골프 @얼바인

 

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Posted by 마인드골프
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최근 라운딩의 형태를 보면 드라이버 샷의 거리와 방향 모두 좋지 않아 경기를 힘들게 이끌어 가는 경향이 보이고 있네요. 당분간 드라이버 스윙을 원래대로 안정적으로 잡는 것이 우선이듯 합니다.

현상


  • 오른손에 힘이 들어가면서 오른쪽 어깨까지 힘이 들어가고 이로 인해 오른쪽 상체가 전체적으로 무너지는 현상이 생김
  • 클럽이 원래 로프트 보다 높게 그리고 열려서 임팩트 되기 때문에 탄도도 높고 오른쪽으로 휘어지는 타구
  • 하체 턴이 너무 되지 않고 상체 턴으로만 스윙을 하는 현상
  • 이로 인해 오른쪽 상체가 빨리 앞으로 나오는 형태로 아웃사이드 인 스윙
  • 연습 스윙에서는 상체가 위 아래로 많이 움직이지 않으나 공을 놓고 임팩트 할 때에는 움직임이 많음

레슨

  • 그립과 몸에 힘이 들어가서 경직되는 주된 원인이 오른손으로 임팩트에서 공을 때리려는 것으로 인한 것임
  • 오른손 그립을 가볍게 쥐고 클럽 헤드 무게로 인한 원심력으로 두 팔이 펴지는 스윙을 하는 것이 좋음
  • 골반을 이용한 하체 턴을 좀더 하는 것이 좋겠고, 이때 백스윙 탑에서 오른쪽 발 안쪽에 체중이 실리도록 하는 것이 중요함
  • 오른발 바깥쪽에 체중이 실리면 스웨이 되는 형태임
  • 왼쪽 무릅이 조금 나올수 있는데, 이것은 괜찮고 오히려 오른쪽 무릅이 임팩트 시 앞으로 나오는 현상을 방지 할 수 있음
  • 골반 턴으로 인해 오른쪽 공간이 많이 생겨서 다운스윙 초기 오른쪽 겨드랑이에 붙여서 클럽을 가지고 내려 오기도 원활 함
  • 궤도가 인사이드 아웃 형태로 잘 나올 수 있으나 자칫 코킹이 빨리 풀리면 뒤땅이 많이 나기도 하니 유의

- 마인드골프 @얼바인

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Posted by 마인드골프
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