- 드라이버, 하이브리드 스윙이 아주 좋아짐
- 손목에 힘이 잘 빠지니 스윙 아크도 좋고 late hit 느낌으로 잘 맞음
- 어프로치 레슨
- 일정한 스윙 템포가 중요
- 오른손 위주의 스윙을 자제
- 마인드골프 @얼바인 골프레슨
'late hit'에 해당되는 글 5건
- 2013.06.22 [골프레슨기록] 2013.6.20 w/ SCK - Day 15th
- 2012.07.10 [골프레슨기록] 2012.7.8 w/ PK - Day 16th
- 2012.03.22 [골프레슨기록] 2012.3.21s w/ PCM - Day 18th
- 2010.11.14 [골프레슨로그] 2010.11.11 w/ LJM - Day 3rd.
- 2010.09.22 [골프레슨로그] 2010.9.20 w/ ODG - Day 3rd.
- 드라이버 레슨
- 백스윙 크기를 작게하는 대신 코킹을 유지하는 형태의 스윙을 하게 되면 간결한 형태의 스윙이 가능해 짐
- 어드레스 상태에서 그립을 가볍게 잡아야 백스윙에서 스윙 궤도가 부드럽게 됨
- 팔로우스로에서는 타겟 방향으로 길게 뻗어주기
- 다운스윙 시 하체의 회전이 먼저 되고 클럽이 던져지는 것을 줄이면 소위 얘기하는 late hit이 되면서 자연스러운 스윙이 됨
- 마인드골프 @얼바인
- 드라이버 레슨
- 백스윙 크기를 작게하는 대신 코킹을 유지하는 형태의 스윙을 하게 되면 간결한 형태의 스윙이 가능해 짐
- 어드레스 상태에서 그립을 가볍게 잡아야 백스윙에서 스윙 궤도가 부드럽게 됨
- 팔로우스로에서는 타겟 방향으로 길게 뻗어주기
- 다운스윙 시 하체의 회전이 먼저 되고 클럽이 던져지는 것을 줄이면 소위 얘기하는 late hit이 되면서 자연스러운 스윙이 됨
- 지난번 레슨에서 late hit이 잘 되었는데 다시 밸런스가 좀 흐트러진 상태
- 백스윙 탑에서 다운스윙으로 이어질때 오른쪽 손목을 급격히 꺽으면서 다운스윙을 하는 경향이 있고 이때 스윙 궤도가 일정하게 내려오지 않음
- 다운스윙 궤도에서 두손의 위치가 몸의 앞쪽으로 내려오는 것 보다는 백스윙 탑 위치에서 그대로 지면 방향으로 내려오도록
- 그런 자세를 유지하면 오른쪽 어깨도 앞으로 나오지 않고 인사이드 아웃 궤도를 유지 할 수 있음
- 마인드골프 @얼바인
- 지난번 레슨에서 late hit이 잘 되었는데 다시 밸런스가 좀 흐트러진 상태
- 백스윙 탑에서 다운스윙으로 이어질때 오른쪽 손목을 급격히 꺽으면서 다운스윙을 하는 경향이 있고 이때 스윙 궤도가 일정하게 내려오지 않음
- 다운스윙 궤도에서 두손의 위치가 몸의 앞쪽으로 내려오는 것 보다는 백스윙 탑 위치에서 그대로 지면 방향으로 내려오도록
- 그런 자세를 유지하면 오른쪽 어깨도 앞으로 나오지 않고 인사이드 아웃 궤도를 유지 할 수 있음
- 마인드골프 @얼바인
지난번 레슨 이후 라운딩에서 양파 홀 2개를 포함하고도 52타 기록을 했다고 하네요. 아이언은 전반적으로 크게 나쁘지 않았다고 하고 드라이버는 탑볼은 생기지 않았으나 일정하지 못한 모습이었나 봅니다. 역시나 그린 주변의 숏게임에서 스코어를 많이 까먹는 상황이라고 하니 다음번 레슨엔 웨지 사용에 대해서 해 줘야 겠네요.
아이언
- 전반적인 스윙 플레인은 괜찮은 상태
- 간혹 왼쪽 골반이 다운 스윙 시 과도하게 돌아가는 현상이 보임
- 약간 뒤땅을 치는 스윙이 많았는데, 이것은 코킹이 다소 빨리 풀리면서 발생
- 코킹이 빨리 풀리면 1) 임팩트 존에서 공이 강력하게 맞는 late hit가 완성되지 못하고, 2) 언급한 것처럼 뒤땅을 치는 현상이 자주 발생
- 얘기한 대로 공이 놓여있는 위치보다 공 한개 왼쪽에 있다고 생각하고 스윙을 하면 조금 나아짐
- 나중에 down-blow 형태의 아이언 스윙이 되려면 위와 같은 생각으로 스윙을 하면 공이 먼저 맞고 디봇이 생기는 형태의 스윙이 가능함. 물론 체중 이동도 이에 수반 되어야 함
- 현재의 스윙에서 그립에 힘을 조금 빼고 팔이 자연스럽게 떨어질수 있도록 노력하면 훨씬 나아질 수 있음
드라이버
- 가장 크게 보이는 문제점은 임팩트시 두손 그립이 몸의 중심을 다소 벗어나 왼쪽으로 밀리는 현상
- 이를 보상하기 위해서 오른 손목을 이용하여 인위적인 롤링을 할 경우 악성 훅 또는 왼쪽으로 감기는 스윙이 됨
- 공이 스퀘어로 맞을 때까지 그립은 몸의 가운데를 지나치지 않도록 하고 양 어깨와 몸은 정면을 바라볼 수 있도록 유지해야 방향성도 좋고 임팩트가 강한 공을 칠 수 있음
- 의식적으로 인-아웃 사이드 스윙을 만들고 팔로우스로 시에 클럽을 너무 바깥쪽으로 던지는 행동이 과도할 경우 클럽이 열려진 채로 맞는 푸쉬 형태의 공이 발생하니 임팩트 때 스퀘어로 맞고 자연스럽게 팔로우스로는 공이 날아갈 방향쪽으로 뻗어서 올리면 됨
- 임팩트 존에서 클럽 헤드 스피드는 코킹이 풀리면서 두 손의 움직임이 최소화 되어야 클럽 헤드가 그리는 원의 호에서 최대 가속도를 낼 수 있다는 것을 명심해야 함
- 코킹이 풀리면서 그립이 왼쪽으로 많이 움직일 때는 상대적으로 헤드가 그리는 호의 속도는 낮아질 수 밖에 없음
- 이것이 선수들이 가볍게 치는것 같지만, 임팩트 존에서 클럽 헤드 스피드를 낼수 있는 이유가 됨
지난주 레슨을 쉬어서 그랬는지 그동안 감을 좀 잃었던거 같구나.
그래도 다행이 금새 원래 감을 찾은거 같아 다행이고. ^^;
오늘 얘기한 것들을 간단히 정리하마
- 아이언, 드라이버 스윙
- 전반적으로 스윙궤도가 약간 달라진거 같음
- 백스윙은 괜찮으나 다운 스윙시에 오른쪽 겨드랑이가 떨어지고 몸 앞쪽으로 나오면서 아웃 -> 인 스윙 궤적을 그림
- 백스윙시는 크게 문제가 되지 않으나 다운 스윙시에 팔과 몸이 떨어지면 공을 무게감 있게 맞추지 못하고 스윙 궤도를 인 -> 아웃으로 만들기 힘듦
- 공을 맞추는 임팩트와 팔로우스로 시에는 최대한 두팔이 펴져서 맞을 수 있도록 클럽을 뿌리는 느낌으로 쳐야 함
- 그립에 힘이 들어가면 이러한 느낌을 갖을 수 없고 몸쪽으로 클럽이 당겨져서 탑볼을 치는 경향이 많음
- 반대로 유지하여 레이트히트(late hit)를 하지 못하고 빨리 풀려 버리면 뒤땅을 치게 됨
- 어드레스시 클럽 놓기
- 오늘 보니 어드레스 시에 클럽 페이스가 공이 날아가는 방향과 스퀘어가 아니라 닫혀져 있는게 발견
- 이것은 아이언, 드라이브 모두 동일하게 클럽을 놓고 있음
- 자세히 보니 클럽의 그립을 교체 하면서 그립이 약간 틀어져서 만들어짐.
- 아마도 슬라이스가 많이 나는 현상을 다소 고쳐 보려고 클럽을 닫게 잡도록 그립을 교체한 듯함
- 클럽 페이스가 스퀘어가 되도록 위치를 변경
- 아이언은 클럽 페이스 변경해서 다소 불안한 어드레스가 되어 당분가 그대로 유지하기로 하고
- 드라이버는 스퀘어로 변경하여 치는 것이 공의 탄도에도 좋고 부담스럽지 않으니 변경
- 지금 잡는 닫는 형태에서 스퀘어로 놓으면 상대적으로 로프트가 높아져 공의 탄도도 높아짐
레슨 후 안정을 찾은 샷 감으로 당분간 유지하는데 신경 쓰면서 연습하는게 좋을 듯
