MSY
- 다운스윙에서 감속하는 형태의 스윙이 되고 있음
- 그립을 조금은 가볍게 잡을 필요가 있음
- 다만 뒤땅을 많이 치는 형태는 왼손 그립을 견고하게 잡으면 나아질 수 있음
- 다운스윙에서 임팩트와 팔로우스로를 거치는 과정에서 감속 보다는 가속 형태의 스윙으로
- 드라이버 뒤땅이 많이 나니 클럽을 조금은 짧게 잡도록
OHS
- 다운스윙 과정에서 캐스팅으로 인해 클럽이 아웃사이드 인 형태
- 이로 인해 임팩트 과정에서 클럽이 다운스윙 형태로 맞기 때문에 공이 뜨지 않음
- 캐스팅을 적게 하고 임팩트 시 머리는 공의 뒤쪽에 남아 있는 형태가 되면 자연스럽게 상향 타격 형태가 만들어짐
- 스윙은 60~70% 정도로 한다는 생각으로 부드럽게
- 피니시에서 팔꿈치가 하늘로 많이 들리지 않도록
Posted by 마인드골프
MSY
- 현재의 스윙 크기에서 스윙은 다소 안정적
- 그러나 조금 더 스윙을 키우면 오른쪽 다리와 발의 움직임이 생겨야 하고 이에 따라 상체의 움직임이 있어야 하는데
- 상체가 임팩트와 동시에 타겟 방향으로 빨리 움직이는 편
- 임팩트 순간에 공이 있던 부분에 좀 더 집중을 하고 이후에 팔로우스로가 되도록
OHS
- 드라이버 레슨
- 우선 어드레스 상태에서 그립을 강하게 잡지 않도록
- 백스윙 크기는 작게 하고 스윙 궤도를 크게 그리는 이미지로 스윙 하기
- 오른쪽 팔이 몸에서 많이 떨어지지 않도록 다운스윙에서 클럽을 던지지 말고 중력 방향대로 가지고 내려오기
- 피니시에서 팔꿈치를 하늘 방향으로 높게 들게 되면 긴장상태가 유지되니 자연스럽게 내리고 있기
Posted by 마인드골프
MSY
- 백스윙 궤도 점검
- 탑으로 올라가면서 머리쪽 방향으로 업라이트 하게 가는 부분
- 그 보다는 조금 낮게 어깨쪽 방향으로 가는 것이 스윙하기에 좀 더 쉬움
- 뒤땅이 자주 나는 것은 코킹이 빨리 풀리는 것이니 클럽 던지는 부분을 조금 유지 하는 것이 좋을 듯
OHS
- 드라이버 레슨
- 백스윙 탑에서 클럽이 향하는 방향 측면에서는 많이 좋아졌음
- 임팩트 순간에 오른팔이 충분히 펴지지 않는 것은 힘이 들어가서 그러니 스윙 크기를 작게 하고 그립을 가볍게 잡아서 손목이 가벼워지게 하여 클럽 무게가 느껴지도록
- 스윙은 작게 하여 60~70%로 하여 스윙 템포와 궤도를 우선 일정하게 유지하기
Posted by 마인드골프
MSY
- 임팩트, 팔로우스로에서 오른쪽 다리가 지면을 딛어주지 못하고 빨리 돌아감
- 상체도 타겟 방향으로 빨리 흘러감
- 스윙을 작게하여 임팩트에 좀 더 집중하는 형태의 연습
- 다운스윙에서 감속이 일어나는 것은 좋지 않으니 타겟 방향으로 길게 속도를 줄이지 말고 팔로우스로 하도록
OHS
- 드라이버 레슨
- 스윙궤도가 너무 낮게 형성되어 있고 오버스윙을 하고 있음
- 일단 스윙 크기를 작게하고 그립에서 힘을 빼고 전체적으로 릴렉스한 스윙이 되도록 60~70% 정도의 스윙을 하도록
- 어드레스 스탠스에서 두 발의 보폭이 너무 넓어서 피니시에서 몸의 회전이 원활하지 않으니 보폭을 줄이기
Posted by 마인드골프
MSY, OHS
- 어프로치 레슨
- 어드레스는 평상시 어드레스에서 왼발을 타겟 방향으로 조금 돌려주기
- 공의 위치는 오른발 쪽에 가깝게
- 체중은 왼발쪽에 6:4 정도로 더 실어서 어드레스하기
- 스윙은 그립과 양 어깨가 이루는 삼각형이 유지 될 수 있는 똑딱이 스윙 형태
- 굴릴 수 있으면 굴리는 형태의 접근
Posted by 마인드골프
MSY
- 임팩트와 팔로우스로에서 팔이 펴지지 않음
- 팔을 펴기 위해 일부러 임팩트 때부터 팔에 힘이 들어가 펴는데 스윙이 부자연스러움
- 특히 팔을 뻗어주는 것이 타겟 방향쪽으로 가는 것이 좋은데 두 팔이 몸에서 떨어져서 클럽이 몸에서 멀리 떨어지는 형태가 되다 보니 생크 형태의 타구가 자주 보임
- 전체적인 스윙 형태에서 클럽 헤드의 무게를 느끼면서 스윙이 되어 팔이 펴지는 형태로
OHS
- 백스윙에서 턴을 충분히 해줘서 오른쪽 발 뒤꿈치 쪽에 힘이 실려야 몸이 앞으로 쏠리는 것을 방지
- 턴이 충분히 안되면 클럽이 인사이드에서 나올수 있는 공간이 확보 되지도 않고 팔을 주로 사용하는 형태의 스윙이 될 수 있음
- 팔이 클럽을 너무 많이 잡아서 스윙하는 형태보다는 몸과 같이 스윙이 될 수 있도록 스윙
- 임팩트 순간에 그립에 많은 힘이 들어가지 않도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
MSY
- 백스윙 자세는 아주 좋음
- 다운스윙 하면서 오른쪽 다리가 타겟 방향으로 밀면서 체중 이동 되는 부분 조금 신경 쓰기
- 예전에 보였던 임팩트 하면서 상체가 타겟 방향으로 밀리는 형태의 슬라이드가 많이 없어졌음
- 전체적인 스윙이 많이 좋아졌음
OHS
- 테이크백에서 스윙이 타겟 반대 방향으로 잘 나오고 있음
- 백스윙이 올라가는 궤도는 좋음
- 스윙 크기를 조금은 작게 하는 것이 좋을 듯
- 임팩트 순간에 손에 힘이 많이 들어가서 스윙이 딱딱한데 팔을 위주로 한 스윙 보다는 어깨와 몸을 활용한 큰 스윙 형태가 되도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
MSY
- 하체턴과 백스윙 자세는 안정적
- 다운스윙에서 임팩트로 이어질때 오른쪽 다리가 너무 빨리 앞쪽으로 무릎이 나오고 있는 형태
- 자칫 이 현상이 심하면 오른쪽 몸이 앞으로 나오게 되고 생크와 같은 샷이 나올 수 있음
- 임팩트 시점에 좀더 공이 있는 곳에 포커스할 수 있도록
OHS
- 라운딩 하고 온 이후에 스윙궤도가 많이 달라져 있음
- 테이크어웨이를 타겟 방향 반대로 직선으로 빼주기
- 스윙 궤도가 낮게 되고 있는 부분을 수정
- 다운스윙에서는 어깨를 축으로 하는 큰 회전을 하여 클럽이 따라올 수 있도록
- 손목을 사용하는 스윙은 자제하도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
MSY
- 오랫만에 레슨하는 것 치고는 스윙이 괜찮음
- 백스윙 자세와 다운스윙 궤도는 좋은 상태
- 임팩트 하면서 몸이 타겟방향으로 밀리지 않도록 주의
- 임팩트 하면서 오른발은 타겟 방향으로 조금씩 들어서 미는 형태로 하고 하체의 왼쪽 힙은 턴을 하는 형태
- 왼쪽 팔이 팔로우스로에서 펴지는 것이 타구의 방향성을 좋게 함
OHS
- 백스윙에서 클럽이 바깥쪽으로 벗어 났다가 안쪽으로 들어오면서 스윙궤도가 낮다가 탑으로는 급격히 올라가는 두개의 스윙궤도 형태가 보임
- 테이크어웨이에서 직선으로 길게 빼다가 안쪽으로 들어오는 형태로 바꾸니 스윙 궤도가 한개의 플레인으로 만들어지고 훨씬 편안한 스윙 형태로 보임
- 팔로우스로에서 왼쪽 팔이 빨리 접히는 형태가 되어 치킨윙이 다소 보임
- 타겟 방향으로 가급적 길게 뻗어주기
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
MSY
- 백스윙은 이제 잘 되고 있음
- 다만 백스윙 템포가 조금 느린편이니 약간 빠르게 하는 것이 좋음
- 다운스윙하면서 하체의 움직임이 있어야 하는데 상체가 턴을 하는것 만큼 하체의 턴이 발생
- 임팩트 시점에 왼팔과 손목이 접혀져 있는데 펴주는 것이 안정적
- 팔을 펴는 것은 일부러 팔에 힘을 주어 펴는 것이 아니라 클럽의 헤드 무게로 인해 펴지는 것
- 임팩트 시점에 시선은 어드레스 상태에서 공 있는 부분에 집중을 하고 팔로우스로부터는 타겟방향으로 시선과 상체가 움직이도록
OHS
- 백스윙 하면서 몸이 앞쪽으로 쏠리는 현상은 여전히 있음
- 테이크어웨이에서 클럽이 직선 방향으로 나올 수 있도록
- 자주 바깥쪽으로 나갔다가 들어오는 궤도
- 테이크어웨이 하는 궤도와 코킹 이후 클럽이 백스윙 탑으로 올라가는 궤도가 다르게 형성되어 있음
- 테이크어웨이에서 백스윙탑까지 한번에 한개 플레인으로 움직이는 것이 좋을 듯
- 임팩트, 팔로우스로 심지어 피니시에서도 오른발 바닥이 지면에 오래 남아 있는데, 다운스윙에서 임팩트로 이어지면서 차츰 하체와 함께 발바닥이 떨어지면서 타겟 방향으로 이동할 수 있는 움직임
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
