- 백스윙 탑에서 클럽 페이스가 닫혀져 있는 형태가 많이 좋아짐
- 아직 정면을 바라보는 수준은 아니지만 그래도 스윙이 훨씬 안정적이 되었음
- 임팩트에서 상체가 들리면서 클럽이 공과 멀어지며 탑볼 형태의 타구가 간혹 보이는데 임팩트 이후에도 클럽이 지면을 낮게 지나가도록 유지
- 임팩트 순간에는 공이 있는 곳을 좀 더 집중하고 팔로우스로와 피니시는 길게 가도록
- 마인드골프 @얼바인 골프레슨
Posted by 마인드골프
- 첫레슨
- 골프 클럽 구성, 용어 등 설명
- 자세, 그립, 정렬, 에이밍 설명
- 똑딱이 스윙부터 시작
- 양 어깨와 그립이 이루는 삼각형을 무너지지 않게 하여 스윙하기
- 마인드골프 @얼바인 골프레슨
Posted by 마인드골프
- 아이언 스윙이 이제는 견고하게 스윙 궤도가 만들어지고 있음
- 간혹 뒤땅이 여전히 나고는 있지만, 예전과 같이 터무니 없는 그런 샷은 거의 없어지고 샷에 일관성이 보임
- 하체를 활용하여 하는 스윙 형태를 조금씩 익히기 시작해야 할 단계
- 다운스윙에서 클럽을 잡은 손의 코킹을 풀지 않은 상태에서 하체 턴을 먼저 하면서 하체가 리드하는 형태의 스윙으로
- 백스윙 탑에 가까이 갈때 하체가 리드하는 느낌을 가지면 좋을 듯
- 마인드골프 @얼바인 골프레슨
Posted by 마인드골프
MSY
- 현재의 스윙 크기에서 스윙은 다소 안정적
- 그러나 조금 더 스윙을 키우면 오른쪽 다리와 발의 움직임이 생겨야 하고 이에 따라 상체의 움직임이 있어야 하는데
- 상체가 임팩트와 동시에 타겟 방향으로 빨리 움직이는 편
- 임팩트 순간에 공이 있던 부분에 좀 더 집중을 하고 이후에 팔로우스로가 되도록
OHS
- 드라이버 레슨
- 우선 어드레스 상태에서 그립을 강하게 잡지 않도록
- 백스윙 크기는 작게 하고 스윙 궤도를 크게 그리는 이미지로 스윙 하기
- 오른쪽 팔이 몸에서 많이 떨어지지 않도록 다운스윙에서 클럽을 던지지 말고 중력 방향대로 가지고 내려오기
- 피니시에서 팔꿈치를 하늘 방향으로 높게 들게 되면 긴장상태가 유지되니 자연스럽게 내리고 있기
Posted by 마인드골프
- 드라이버 레슨
- 백스윙 크기를 작게하는 대신 코킹을 유지하는 형태의 스윙을 하게 되면 간결한 형태의 스윙이 가능해 짐
- 어드레스 상태에서 그립을 가볍게 잡아야 백스윙에서 스윙 궤도가 부드럽게 됨
- 팔로우스로에서는 타겟 방향으로 길게 뻗어주기
- 다운스윙 시 하체의 회전이 먼저 되고 클럽이 던져지는 것을 줄이면 소위 얘기하는 late hit이 되면서 자연스러운 스윙이 됨
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
- 백스윙 크기를 코킹이 안 될 정도로 작게 하면 클럽의 무게를 느끼기 어려우니 코킹이 될 정도는 해 주기
- 한손으로 클럽을 휘둘렀을 때와 같이 손목이 부드러워져야 함
- 임팩트 순간에 그립에 힘이 많이 들어가서 공과의 거리가 발생하여 주로 탑볼 형태가 많음
- 두 팔에 긴장을 풀고 임팩트에서는 두 팔이 릴리즈 될 수 있도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
- 백스윙 궤도는 안정적임
- 그러나 백스윙에서 몸이 일어나면서 몸이 앞으로 쏠리는 현상이 있으니 턴을 충분히 하여 발 뒤꿈치쪽에 체중이 실리도록 하도록
- 임팩트시 그립을 너무 강하게 잡으면 손목이 경직되어 클럽을 부드럽게 회전시키기 어려우니 클럽 헤드 무게를 충분히 느낄 수 있도록 스윙을 하도록
- 팔로우스로에서는 손이 충분히 롤링이 되도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
- 그동안 레슨을 하고 나서 일주일 후에 보면 항상 보이는 현상이 다른 형태로 보임
- 백스윙시 전에는 왼쪽 무릎이 많이 굽혀지고 힙이 타겟 방향으로 많이 움직였는데 이번엔 하체 회전은 많이 안정화 되었음
- 그러나 다운스윙에서 임팩트로 오는 과정에서 오른쪽 발이 들리면서 타겟 방향쪽으로 향함
- 이로 인해 오른쪽 몸이 앞으로 많이 나오고 심할 경우 생크도 발생 할 수 있음
- 오른쪽 발의 엄지 발가락 부분을 타겟 방향으로 밀어 주는 형태로
- 피니시에서 두 팔을 너무 위로 올리면 클럽 헤드가 등쪽으로 떨어지니 너무 많이 올리지 않도록
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
- 아이언은 지난번 레슨에서와 같이 작은 스윙을 통해서 백스윙 탑에서 궤도가 머리쪽 방향으로 이동하는 궤도 변경을 방지
- 드라이버의 경우 아이언 보다는 스윙 크기가 큼
- 스윙 전체적으로 하체가 리드를 하는 형태의 스윙이 좋은데 상체 위주로 되는 스윙이 있는 편이고 임팩트 이후 팔로우스로에서 타겟 방향으로 상체의 이동이 빠름
- 다운스윙 시작하면서 팔을 빨리 던지는 형태의 스윙으로 인해 발생
- 하체 리드를 하면서 클럽은 중력 방향으로 던지지 않고 그대로 가지고 내려오기
- 마인드골프 @얼바인
Posted by 마인드골프
YJH, YHJ
- 백스윙 크기를 코킹을 조금 하는 형태로
- 이때 왼손 그립이 잘 잡고 있는 것이 중요함
- 임팩트 하면서 몸이 많이 일어나는 것이 있는데 가급적 어드레스 했던 상태를 유지
- 팔로우스로에서 스윙이 끊어지지 않고 그대로 갈 수 있도록 그래서 자연스럽게 팔이 펴지게
PSY
- 백스윙 탑에서 궤도가 머리쪽으로 올라가는 형태 보다는 어깨쪽 방향으로
- 백스윙 크기는 작게
- 임팩트 할때 손목이 가볍게 될 수 있도록 그립을 강하게 잡지 않도록
- 그립이 자연스러울수록 공의 임팩트는 강하게 될 수 있음
- 중력을 최대한 이용하는 스윙으로
Posted by 마인드골프
